Stradomska 12-14, to miejsce rozbłyśnie iście królewskim luksusem, jak na królewski gród przystało....

3 marca br. ruszają pierwsze prace budowlane na katowickim rynku. Do 6 marca włącznie prowadzone będ...

Spółka Inpro sprzedała wszystkie mieszkania w ramach ukończonej niedawno inwestycji City Park na gd...

Nowy właściciel dawnego szpitala dziecięcego przy alei Kasprowicza stworzy tam hotel. – Ch...

W Rzeszowie pod koniec czerwca podpisano umowę na budowę Podkarpackiego Centrum Medycyny Dziecięcej, które powstanie przy Klinicznym Szpitalu Wojewódzkim nr 2. Inwestycja o wartości ponad 760 mln złotych stworzy nowoczesny, pięciokondygnacyjny obiekt z około 195 łóżkami dla dzieci. Nowy szpital, o powierzchni przekraczającej 34 000 mkw., ma zostać oddany do użytku w październiku 2029 roku.

Budimex SA podpisał umowę z Uniwersytetem Medycznym w Białymstoku na realizację przebudowy i nadbudowy budynku Uniwersyteckiego Dziecięcego Szpitala Klinicznego w Białymstoku na potrzeby utworzenia Instytutu Medycyny Precyzyjnej – Centrum Medycyny Nowej Generacji. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a jej wartość wynosi ponad 18,3 mln zł brutto.

Za 6 lat na Śląsku powstanie nowa kopalnia węgla kamiennego. Projekt o wartości 0,5 mld euro realizo...

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Tuż przy polsko‑czeskiej granicy ruszyła budowa tunelu Opevnění – najtrudniejszego elementu czeskiej autostrady D11. Obiekt połączy się z polską drogą ekspresową S3, tworząc długo wyczekiwane, szybkie połączenie drogowe między Wrocławiem a Pragą. To przełomowy etap inwestycji, która ma zostać domknięta w 2026 roku.

Kopalnia Soli „Wieliczka” rozpoczyna największą od dekad modernizację infrastruktury dla odwiedzających. Podpisano umowę na budowę Centrum Obsługi Turystów – inwestycji wartej ponad 52 miliony złotych, która całkowicie odmieni sposób zwiedzania jednego z najważniejszych zabytków UNESCO w Polsce. Prace wykona konsorcjum firm Ters i Instbud, a zakończenie projektu przewidziano za trzy lata. Nowy obiekt powstanie tuż obok szybów Daniłowicza i Paderewskiego, z którymi zostanie połączony podziemnymi korytarzami.